20150630
20150628
BMW F800GS 男鹿半島なまはげソロキャンプツーリング part.1
20150626
PHOTについて
PHOTは、写真を軸にモーターサイクルとアウトドアの楽しさを提案するブログです。
管理人のHIROYUKI OTAが、ツーリングやキャンプの報告、おすすめのギアやアイテムの情報などを紹介し、
より充実したバイクとアウトドアライフを楽しめるキッカケ作りになればと思います。
SNSにも各種展開しているので、どうぞお気軽にフォローしてみてください。
Facebookページ / Google+ページ / Flickr / Instagram / RSS
Profile : HIROYUKI OTA 仙台在住の32歳。 バイク歴は14年。
SUZUKI KOREDA50でバイクの面白さに目覚め、普通自動二輪免許を取得し、バイト代を貯めてボロいKAWASAKI ZRX400を購入。
ツーリングの楽しさやメンテナンスの基礎を覚え、大学2回生で大型自動二輪免許を取得し、YAMAHA YZF-R1をローンで購入。
その後Vespa 125ET3、Triumph Thruxton900、KTM 625SMC、HarleyDavidson XL883Rを経て、現在BMW F800GSを所有。
20150623
Deus ex Machina BAYLANDS TRUCKER
ヘルメットを被ると髪型が崩れるのはどうしようもないこと。
なのでライダーはキャップを被る人が多いですよね。
ボクも帽子を被ったりしているのですが、気分転換にDEUSのベースボールキャップを買ってみました。
DEUSのアパレルは気取らないカッコ良さがバイクに合って好きなのですが、
仙台では手に取って見られないのが残念なところ。
キャップを通販してみましたが、似合うといいな(^^)
SDN vol.40 仙台バイクナイトの帰り
仙台バイクナイト。 毎月第3土曜の夜9:00に、菅生SAの登りで開催されているバイクミーティング。
名前からアングラな雰囲気が漂うものの、実際はSAの端の方にバイクを停め、バイク談義をするというもの。
今回は40回記念ということで、友達と待ち合わせして向かったのですが…
高速に乗る直前、バケツをひっくり返したような豪雨が(爆
向かう途中も雷が光っていて、頼むから降らないでくれよとB+comで会話していたのですが、
それをあざ笑うかのような大雨に堪らず目の前のENEOSに逃げ込みました。
SNSでは"パトカーが数台待機しているし、この悪天候なので中止"というアナウンスが。
仕方ないので引き返すと、雨が降ってないんですよね。 あそこが雨の境目かぁと。
結局コンビニに停め、2時間くらいバイクの横で話してました。
そろそろ帰ろうかという頃、以前一緒に走ったモガミ君がSNSを見て探し当ててくれて、
彼ともちょっと話せて良かったです。 プチSBNといった感じで、これはこれで楽しかったな(笑
ちなみに、主催がそのおまわりさんに尋ねたところ、
バイクが集まっているようだと通報を受けたものの、全く問題ないということだそうです。
ただ、退場する時にあまり全開で出て行かないようにという忠告も(苦笑
バイク乗りの性というか、大人しく集まっていても出て行く時はフルスロットルですもんね。
ボクもいい大人なので、気をつけたいと思います(^_^;
20150622
20150621
BMWのバイクもヘラーソケットで充電できるoptimate4 dual
全世界で大絶賛されているバイク用全自動充電器"optimate 4"
充電~満充電後のメンテナンスからバッテリー診断まで、フルオートでバッテリーを管理する優れ物ですが、
BMWではキャンバスシステムが邪魔をしてヘラーソケットでの充電ができませんでした。
そのキャンバスシステム搭載車でもフルオートメンテナンスが可能になったのがこの"optimate 4 dual"
オプションのシガー,ヘラーケーブルさえあれば、BMWの車体に初めから付いているヘラーソケットに端子を挿すだけで
常にバッテリーを良好な状態に保ってくれます。
今まではoptimate4を使っていたので、バッテリーに端子を直付けしメーターパネル付近へソケットを出していましたが、
このdualならとてもスマートに電圧管理を行えるようになりますね。
ただボクの場合optimate 4を持っているので、dualを買うべきか無印で運用すべきか… 悩みどころです(^_^;
TecMATE(テックメイト)
TecMATE(テックメイト) 2012-07-10
TecMATE(テックメイト)
20150620
BMW BIKES 2015年7月号 速報!大注目のニューカマー R1200RS/S1000XR
ボクが納車待ちしているBMW R1200RSの特集が載っているBMW BIKES 2015年7月号。
付録の別冊キャンプツーリング特集にも惹かれ、買ってみました。
世界中で大絶賛のR1200GS LCと同じエンジンを積んだ、R1200RS LCとR1200RT LCのロングツーリング比較。
実際に1000km以上走り、それぞれの特徴や個性、いい点劣る点がわかりやすく紹介されていて面白かったです。
そしてS1000XRの記事も。 これで航続距離が350km以上なら、ツアラーとしても面白いのだけど…
付録のキャンプツーリング特集は初心者向けでしたが、とても的確。
何度かソロキャンプをしている今も、読んでいて面白かったです(^^)
バイクブロス 2015-06-15
20150619
キャンプツーリングのテントの選び方
20150614
20150612
20150610
KUSHITANI ネオブーツ インプレッション
撥水牛革とナイロンオックスのハイブリット仕様な新感覚ライディングブーツ。
ナイロン素材は、高強度を誇るバリスターナイロン、ビブラムソール『ADVENTURE TRAVEL』を採用。
先日購入したKUSHITANIのライディング(ツーリング)ブーツを履いて走ってみました。
最初は今までのブーツとフィーリングやソールの高さが違い、ギアチェンジに苦労しましたが、
10kmも走らない内に慣れて普通に走れました(^^)
今まで履いていたのは完全防水のelf Synthese 14。
基本的に不満はなかったものの、完全防水なため蒸れるのがネック。
それに革でないため、シルエットも大きいんですよね。
このクシタニ ネオブーツは本革ながら完全防水。
しかも防水浸透性のある生地や構造をしているそうで、確かに蒸れづらくなってます。
それにシルエットがスマート。 他のライディングブーツは派手目なモノが多い中、シックなのもすごくいい。
シンテーゼ14と比べ価格は高いのですが、やはりKUSHITANI。 クオリティは十分見合っていますね。
ボクは最初試着した時27.5cmかなと思ったのですが、中敷きを取っても全然かまいませんと言われたので、
中敷きを取ってちょうどいい27cmを購入しました。
そもそもレーシングブーツには中敷きがないくらい、ライディングには必要のないものだし、
革は伸びるので伸びた時に中敷きを入れるといいのではとアドバイスを受けました。
結果的にすごくしっくりきてます。 これを選んで正解でした(^^)
20150607
20150605
登録:
投稿 (Atom)