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20191215

メンテサイクルの考え方 / BMW S1000RR





気に入ったバイク。 でも一生乗ることを考えてる人は稀ですよね。 ボクも同じく(^^; いつ頃まで乗ろうかと考えることができれば、出せる費用内で適正なメンテをやっていけるというもんです。


例えば年間8,000km走って、車検2回分の5年乗ろうと考える。 5年経つと40,000km走ることになるので、比較的大きなメンテは20,000kmでやっておけばちょうどいい。 もしそのメンテを30,000kmでやったとすると、残りの10,000kmはもったいないですよね(^^) なのでメンテサイクルを考えるためにも、いつまで乗るかっていうのは意識した方がいいでしょう。


自分自身このS1000RRを5年乗ろうと思いメンテサイクルを考えていましたが、1年半乗ってどんどん気に入ってってます。 新型の方向性がこの型と違かったことも要因の一つかも(汗 スーパースポーツというのは特に熱で各部が劣化していくので、オイル管理と基本的な消耗品の交換をしていけば普通に長く乗れるんじゃないかな、なんて思ってるんですが… 希望的観測かね?





20191212

S1000RRの10,000km点検に行ってきた





昨年の4月に納車されたS1000RR。 もう1年半になりますね(^^)
総走行距離は11,800kmですが、シーズン終わりに点検出そうと思っていたので行ってきました。

点検といえば1年点検もあるわけですが、ボク的には1年点検はそんなに重視してません。
日頃から洗車やチェーンメンテの際に見えるところは各部チェックしているし、
オイル交換も3,000kmごとにやっているので。


よく「BMWは維持費が高い」と言われるんですが、果たしてそうなんですかね?
今はどこのディーラー、用品店でも工賃そこそこする気がします。
確かに部品やオイル自体の値段は高いんですが、品質もそれに見合うと思ってます。

ただ正直アパレルは… ちょっとボッタクっている気が… (´・ω:;.:...


さて、実際の1万キロ点検は果たしていくらだったのか!
ぜひ動画をご覧いただき参考にしてください(^^)






20191209

メガスポとスーパースポーツ乗り比べ動画 / ZX14R , S1000RR





ハイウェイスターであるZX14Rとツイスティーロード最強なS1000RR。
どちらも高性能なスポーツバイクですが、そのステージは全く別。
それを峠で乗り比べるとどう感じるのか?

性格の違うスーパーマシンのそれぞれのインプレッションをお楽しみください(^^)






20191202

PHOT MOTOVLOG SHOP


https://photmotovlog.stores.jp/


PHOT MOTOVLOGのweb shopをオープンしました。
PHOTのステッカーはもちろん、オリジナルデザインステッカーや
ボクも使っているキータグ、PC用壁紙なんかも販売してます。
ぜひお立ち寄りください(^^)

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MotoGP 2019 ツインリンクもてぎの観戦VLOG








生まれて始めてMotoGPを見に行ってきました。
いやほんと、生で見るトップレーサーのバトルは凄かった!
1回じゃとても楽しみきれないし、毎年たくさんの人が集まる理由を肌で体感してきました(^^)




20180718

Puig(プーチ)のハイスクリーンをインプレ / S1000RRカスタム




納車当初、スクリーンは純正のままでと考えていました。

ボクの場合動画をやってるので映像のためにクリアしか考えてなかったし、

飛ばす時はガン伏せすればいいじゃんと思っていたので。



だがしかし前が見えない。



走行風を避けるくらい伏せると、ヘルメットをぐいっと上に動かさないと前が見えないんですよね(汗

しかもヘルメットの顎の部分にGoProを付けてるのでタンクにガツガツ当たりそうなのも怖い(TдT)

20180717

S1000RRの走行を車体前方から撮影してみると



音量注意
phot_s1000rrさん(@phot_s1000rr)がシェアした投稿 -



R1200RSでもやっていたフロント中央のカメラセッティングを試してみました。

たぶんもうちょっとカメラの位置が高く、気持ち下向きにセットできれば臨場感がマシマシになりそうな感じ。

問題は左ヘッドライトに貼り付けてるのでそこまで高くセットできないことと、

貼り付けてる台座が回ってカメラの位置が中央に固定し続けられないってことかな(汗



音はGoPro内蔵マイクでも意外と録れていたんですが、あえて別録りしてみました。

レコーダーはZOOM H5でなくTASCAM DR10Lを選択。 圧倒的にコンパクトだからね(爆

ちゃんと設定していないために若干音割れしてる感じかな。 次はちょっと考えてみるか。



今回慣れた道をそこそこのペースで走ってみたんだけど、それでもほぼ8,000rpmまでしか回せませんでした。

いや~S1000RR、バケモンです。 ここからさらに14,000rpmまで回るってどんなことになるんだか。

やっぱりいつかサーキットを走りたいと、思わされちゃいますね(^^;




S1000RRの洗車風景





先日の早朝、S1000RRのインプレを収録しようと用意していたんですが、
直前まで結構雨が降っていたらしく路面がウェット。
まぁでも行ってみるかぁと出てみたものの、バイクはドロドロだし飛ばせないしで散々でした(^^;


で、ドロドロになったバイクはさすがに洗いたい。 そうだ洗車動画撮ろう!って感じです(笑





phot_s1000rrさん(@phot_s1000rr)がシェアした投稿 -




こっちはインスタに投稿した1分バージョン。

最近インスタに動画上げるのが自分の中で流行ってて、この洗車動画は
むしろインスタ向けに作ったんだよね。
なのでこっちのバージョンの方がまとまってて、個人的に好きだったりします(^^)




20180707

S1000RRとZX14Rをフラッシュ撮影で遊んでみました




実はフラッシュに関する機材は2年前くらいに揃えてたんですが、
当時動画にもの凄くハマっちゃってて忘れてました(爆

最近S1000RRに乗り換え、インスタも楽しい今日この頃。
何度も投稿していくうちに撮影のバリエーションが欲しくなり…



ていうかフラッシュ持ってたじゃん俺(´゚д゚`)



と、ようやく機材の存在を思い出したって感じです。
それにしてはメインとサブのフラッシュに遠隔操作できる通信ターミナルと、
結構本格的に揃えたんだよね。 もっと上手くなったら機材紹介とかもしたいね(笑







20180706

S1000RR走行動画のテストその1





ツーリングの途中に良さげな快走路があったので動画を意識して流してみました。
具体的に言うと急な路面状況や動物の飛び出しに警戒しながらしっかりマージン残しつつ、
左の緩いカーブではガードレールに寄り気味で迫力のある画にする感じ。


意外と口元のgoproピンマイクでも排気音を拾えてました(^^)
カメラの向きをもう少し下向きにすればもっとスピード感出るけどどうしようかな。
あと自撮りカメラの向きが左過ぎ(汗 直しとこう。


次はちゃんとした録音機材を使って走り慣れてる道でやってみよう。
もう1個カメラを付けたいとこだけど、やっぱマフラーエンドにかなぁ…
それとも地面ギリギリってのもいいかも。 悩む。




S1000RRのサイド、アンダーカウルの脱着方法





ラジエーターガードを取り付けるために外す必要があったので、
せっかくだから動画に残してみました。
エッセンをいじる際のご参考にどうぞ(^^)




大雨ん中S1000RRとZX14Rでバイク神社行ってきました





この2連休、ZX14RのほしくんとPHOTクルー初のキャンプツーリングって予定だったのですが、
生憎天気は最悪。 一人だったら家ゴロな状況なんですが、2人だと不思議と雨でも乗りたくなる(笑

結果、この通り悲惨な感じだったわけですが、終わってみれば悲惨なことはどんどん忘れてって、
なんだかんだ言いつつ楽しかったなぁってなるんですよね。 バイク馬鹿の思考回路ですヽ(^o^)丿




20180703

S1000RRにUSB電源を取り付けました





やっぱいるでしょUSB電源ヽ(^o^)丿!
簡単に取り付けできるんですが、問題なのは取り回し。 綺麗にかつ実用的に収めたいのだ。
SSは車体の作り込みが凄いから隙間がないので、ここが1番難しいところだよねぇ…
というかここさえクリアすれば後はちょちょいのちょい(古!)なんだが。

てなわけで今回は取り回してみましたよ(^^)




BMW S1000RRにプロテック/PROTECのLEDヘッドライトを装着!





S1000RRのヘッドライトはLEDにしようと決めていた(というか最初からしといてくれ!)んですが、
半端なモノを付けて寿命が短かったり性能がちゃんと発揮されないのは嫌だったので、
1番ちゃんとしてそうな(笑)プロテックの製品を選んでみました。


というのもR1200RSでもそうだったんだけど、ヘッドライト裏とFフォークのクリアランスが全然ないので
それを解決して、ちゃんと本体を冷却できるような機構じゃないと安心できなかったのだ。


結果は動画の通り大成功。 2,000kmは走りましたが全く問題なく大変気に入っております(*´∀`*)
ちなみにボクはLo側だけを変えてますが、プロテックのHi側はなんとLoビーム時に両目が光る仕組みで
超爆光になりそうです。 すっごい興味あるんだけど夜あんま走らないしなー…



RAMマウントのXグリップをS1000RRに取り付けました





Xグリップの取り付け動画です(^^) ピントが合ったり合わなかったりはご愛嬌で(爆
SpriteRiderくんが取り付けた時にステムの奥までねじ込めなかったそうなんですが、ねじ込むコツは


体重をかけてググっと(๑•̀ㅂ•́)و✧


です。 以上!



HYOD仙台のオープンに行ったらTraffic Signalチームに会いました(^^)





先日HYOD仙台のオープンにS1000RRで行ってきました。 爆買いするのにSSで(笑
横浜へ移ったトラシグチームが帰省してることをツイッターで知り、ユーマさんと待ち合わせ。

仕事の後に行ったので当日来ていた有名レーサー達は帰ってしまいましたが、
バイク友達たちと楽しく買い物できました(*´∀`*)♪
思わず買いまくったんですが、買った商品はほしくんが車で運んでくれました(^^)

いづれ買ったものを紹介したいんですが、いつになるやら…?




第1回 PHOTミーティング 無事に大成功となりました!





先日開催した(開催したって言葉初めて使った(゜o゜; PHOTミーティング、
悪天候に見舞われたりと大変でしたが、みなさまのおかげで大成功を収めました!


来てくださった方々、本当にありがとうございましたm(_ _)m


YouTUBEチャンネル登録者数も1万人を超え、夢中で楽しんでやってきたことを
いろんな方が楽しんでくださってるのを実感できて、本当に嬉しかったです。

これからマシンもS1000RRとなりセカンドシーズンを迎えますが、
今までと変わらず1人のバイク乗りとして、バイク生活の面白さを伝えていけたらなと思います(^^)
これからもPHOTをどうぞよろしくお願いします! ヒロユキでした(^^)




BMW S1000RRの納車説明





納車時の説明を撮影させていただきました(^^)
最大バンク角度の表示があったりと、スポーツライディングを楽しくさせてくれる工夫に脱帽ですね(*´ω`*)




BMW S1000RR 2018 モタスポカラー納車!!!





動画でははるか前に紹介していたのですが、こちらでもようやく紹介(^^;
納車後はカスタムしまくったり、長期で体調崩したりと散々でしたが
少しずつこちらでも紹介していきますね(^^)





20180407

PHOTミーティングのお知らせ / S1000RR,ZX14R,Spriterider





※天気を考慮しミーティングはAM11:00スタートとします。
ステッカーも大量に用意しましたので、来てくださった方にお配りしたいと思います。
ゲストにSpriteRider、ToukaRiderも参戦! お車でも全然構わないので、ぜひみなさんお越しくださいヽ(^o^)丿♪



2018/4/15 (日) AM10:00-12:00
道の駅 七ヶ宿(宮城県)でミーティングを行います。
yahoo天気で降水確率30%以下なら開催。
40%以上なら当日の朝開催の可否をツイッターなどで告知します。

■PHOTのツイッター
https://twitter.com/PHOTrider


当日はスプライトライダーも参加してくれるということなので、
良かったらぜひ集まりましょう(^^)


なお、当日の様子は撮影し動画にしよう思っております。
顔出しが困る方には大変申し訳無いのですが、
マスクを付ける、ヘルメットを被るなどで顔を隠されるようご協力をお願いしたいと思います(^^;;


一般の方々もおられる場所ですから、くれぐれもその方々に配慮して行動してください。
エンジンの空ぶかしや、フルスロットルなどはお控えください。


■道の駅 七ヶ宿
https://town.shichikashuku.miyagi.jp/sightseeing/food/michinoeki.html

■ZX14Rほしくんのインスタ
https://www.instagram.com/kh_zx14r/